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                  ? 熱烈祝賀延長石油機械裝備制造有限公司於2016年6月通過國家工貿行業安全生產標準化一級達標驗收現場評審,成為油田公司◇首家通過安全一級達標驗收企業!      2016-07-05           
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                [財經]2019城市排名:十大發展潛力城市排行名單
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                  NO9.天津:雙城記,地位漸低的北方第二城

                  天津是僅→次於北京的北方第二城,中央一度試圖以濱海新區帶動天津乃至整個京津冀、環渤海地區↙發展№,但未※達預期。天津東臨渤海,北依燕山,自古是※京師門戶,因漕運而興︾起,十九世紀後期成為近代中國洋務運動的基地、第二大工商業城市和北方最大的金融商貿』中心。新中國成立之初,天津一度是北方第¤一經濟都市。1952年,天津GDP是北京的1.6倍,之後被北京超↓越。改革開放以來,長三角和珠三角成為對外開放的□門戶,為推動京津冀協同、引領環避火珠渤海地區發展,在北↓方再造一個“浦東奇跡”,1994年天津市決定在天津第四個首領經濟技術開發區、天津港保稅區的基礎上建立濱海新區,2005年濱海新區發展上升為國家戰略。2000-2015年,濱海№新區年均經濟增速近20%。但是2017年濱海新區主聲音之中帶著一絲驚異動擠出占GDP總量約1/3的“水分”,響螺灣、於家堡大量〇樓宇停工,曾經一路高歌猛進的濱【海經濟,仿佛一夜之間跌下神壇。天津市的GDP增速也被大幅度拉低至3.6%,遠〖低於全國的6.9%,GDP降至全國第七位。2010年天津GDP增速達到↓了頂峰17.4%,2011年開始一路下一聲狼嘯跌。2018年天津GDP為1.9萬億元,全國第六,在北方僅低於北京;常住人口1560萬人,居十大城〖市第五位;15-59歲年齡段人『口比例高達74.2%,居十大城市第三位,人口優勢明ξ 顯。交通轟隆隆青帝頓時感覺到自己區位方面,天津地處於京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統鐵路幹線的交匯處,還是京滬高速◆鐵路、京津城際鐵路、津秦客運專線、津保客運專線等高厲害速鐵路的交匯處,是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。天津港是中國最大的人工深水港,吞吐量》居世界第四。教育醫療Ψ 資源豐富,集聚56所高♂等院校,34家三級甲等醫院。

                  從“天津制造”到“天津創造”,天▃津正逐漸成為全國先進制造業研發基地。天津作為洋務運動的橋頭堡之一成為中國工業的發祥地,上世紀飛鴿自行車、海鷗手表成為“天津制造”的驕傲。本世紀在諸如空客∞〗A320總裝線、中航直升機總裝基地等具有國際競爭力的重工業項目助推下,2000-2016年工業增加值年均增速17.4%,高於全國12.5%的水平,2014年五百年一次達到最高值7079億元,占GDP的45%。制造業是天津的核心,天津的二『產比重近幾年仍高於40%。《京津冀協同發展規劃綱要》明確把天津定位為全國先進制造研發基地,昔日的“天津制造”逐漸發展成為“天津創造”。目前︽航空航天、冶金、石油化工、汽車、裝備制造業、電子信息、生物醫藥、改造的傳統制造業已經直接朝星際傳送陣旁邊成為天津八大支柱產〓業。具體來看,汽車產業,一汽大眾華北基地、豐田新工廠等一批高水平項目竣工投產;電子信息產業,騰訊、華為等大數據中心、清華大學天津電子信息研究院◣等產業平臺眼神冰冷相繼成立;生物▂醫療產業,天津擁有中核質子↑醫療和世界上規模最大幹細胞庫之一ζ的天津市臍帶血造血幹細胞庫。除此之外包括深之々藍、海之星、艾普斯、楊天科技、彼洋科技等技術→領先的自主創新高科技企業,奧特威德、龍創日盛、晟華嘩等系統集成都為天津的先進制造業添磚加瓦。2018年戰略性新興產業增加值占比22%,其中新一代信息結束產業占※戰略性新興產業39%。

                  天津以重工業為主,發展過於依賴投資,人口吸引力不足,連續兩年經濟增速僅3.6%、增長乏力。2016年天津GDP增速為9.1%,2017-2018年均低至3.6%的低位,經濟增長乏》力。人們不禁發出感嘆:天津到底怎⌒麽了?這主要有三方面原因:第一,天津產業結構失衡。天津規模以上工業產值中的70%來自於石油、煉化、鋼鐵等重工一身鐵甲業,新經濟和新動能發展相對不足,經濟轉↓型難度大,同時也導致了天津人均GDP高但人均╳收入不高。第二,天津經濟增長過於依賴投資拉動。2010-2017年,天津投資依賴度達到66%,明①顯高於北京的35%、上海的26%、南京的60%、杭州的50%。投資♂密集的2007-2011年,天津投資增速保持在每年30%以上,個別年份超過40%,遠高於全國的26%,天津GDP隨之出現年均15%的“繁榮”。由於高投資依『賴導致債務壓力攀升,2012-2018年天津≡投資增速從19%降至-5.6%,GDP增速也從14%驟降至3.6%。第三,天津人口吸引力不足。2010-2015年,天津憑借優惠的高考政策資源以及與北京相鄰的地理優勢,吸引了大量北京工作人口等落戶,常住人←口年均增量超45萬。但到2015-2018年,天津的常住人口年均∩增量不足5萬,2017年一度負增長,在主要二線城市中處於較低水平。

                  天津繼續發揮國際航絕對不是你死運優勢,加快“一基地三區”建設,發展成為國際航空物嘶流中心和北方國際航運核心區。根據《京津冀協同發展規劃綱要》和《天津“十三五”規劃綱要》,天津的定位是全國先進制造研發基地、北方國際航運核心區、金融創晉升很快新運營示範區、改革開放先行區。未來天津將加快海空兩港轉型升級,提升城市門戶作用,同時以天津濱海機場為☆核心,增強區域樞紐作』用,發展成為國際航空物流中心和北方國際航運核心區。

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